Как выбрать пвх лодку для рыбалки и отдыха

Надувная лодка из поливинилхлорида это лучшее средство для ловли рыбы и природного отдыха. Пользователи находят его более практичным, качественным, удобным и безопасным в сравнении с аналогами из резины.

Для изготовления ПВХ лодок применяются разные типы материала: армированный, он прочный и долговечный. И не армированный ‒ недостаточно надёжный тип ткани. Лодка из него подходит только для катания возле берега.

Прежде чем приобрести судно, любителям рыбной ловли следует внимательно изучить его основные характеристики.

После ознакомления со статьей, вы можете выбрать надувную лодку в нашем интернет-магазине. У нас лучшие модели по доступным ценам: лодки пвх

Какой должна быть лодка

1. Вместительность: от 1 до 4 человек. При этом следует учитывать снасти и вещи рыбаков.
2. Размер плавающего средства:

— на одно место (длиной от 2,6 до 3,0м);

— для 2-х человек (от 3 до 3,9м);

— для 3-х человек (от 3,9 до 4,3м);

— на 4 места (от 4,3м).

Выбирать размер лодки следует в зависимости от того, сколько людей будет привлечено для ловли рыбы. И не забывать о количестве взятого с собой груза. Он занимает достаточно места.Удобство лодки:

3. • наличие жёсткого днища, когда можно рыбачить сидя и стоя. Жёсткость улучшает ходовые качества лодки и позволяет класть тяжёлые снасти и другую поклажу. Особенно удобен такой вид днища при перемещении с помощью мотора;
   • присутствует функция перемещения сидений. Не будут мешать коленки и вёсла при гребле, если в лодке находится несколько человек;
   • небольшой вес лодки из ПВХ позволяет легко переносить её в нужное место. В комплектацию для её упаковки и переноса входит рюкзак или вместительная сумка;
   • очень удобно, когда сдутая и правильно сложенная, лодка занимает небольшую площадь при хранении или перевозке любым транспортом.

Рассмотрим днища лодок для выбора удобства судна

• из нескольких слоёв ПВХ при малом размере лодок. Это непрактичный вариант: невозможно стоя ловить рыбу или положить тяжёлые вещи. Можно острым предметом проколоть дно;

• надувное многосекционное днище. Если будет проколота и сдувается одна секция, остальные позволят рыбакам дальше заниматься любимым делом;

• из нешироких реек, проклеенных тканью ПВХ снизу. Применяется для небольшого судна. Легко складывается. Но, по отзывам рыбаков, считается слабым и неудобным днищем;

• жёсткий настил из больших кусков морской фанеры, защищённой специальной технологией от воздействия воды. Он удобный и практичный, в том числе, при движении с мотором;

• днище складное из пайола. Цельная конструкция легко и быстро вставляется в лодку. Но, как выявлено на практике, не обеспечивает необходимой жёсткости. При этом такое дно позволяет лодке перемещаться на самых мощных моторах.

4. Многофункциональность плавающего средства из ПВХ:

— судно можно эксплуатировать на закрытых и открытых водоёмах (прудах, реках, озёрах, на море);

— наличие транца позволяет ставить двигатель для перемещения на большие расстояния.

Установка мотора

Внимание! Не приобретайте лодку, в которой транец прикреплён к баллонам при помощи ПВХ. Это не надёжный вариант.

Какой мотор стоит приобрести

Оптимальным вариантом для лодки из поливинилхлорида считается электрический мотор:

— от 2 до 10 л. сил будет лучшим для рыбалки при спокойной малой воде на небольшом расстоянии от берега;

— мотор от 5 л. сил можно установить на модели весом от 37 кг;

— мотор от 10 л. сил подойдёт для плаванья на большие расстояния. Рассчитан на лодку большого размера весом от 50 кг. Эти судна пригодны для рыбалки в любую погоду на больших водоёмах.

Помните! Чем длиннее лодка, тем больше (3-5 слоёв) материала использовано при её изготовлении. При этом увеличивается и её вес. Учтите это при выборе мотора.

Атрибутика и другие детали

5. Практичность:

— выбор цвета. Тёмный цвет судна более практичный для грязных, заболоченных мест. Светлый тон подойдёт для жаркого климата. Он меньше нагревается на солнце. Лодка не лопнет даже при её перегрузке;

— наличие ручек для переноса. Надутую и собранную лодку с лёгкостью перенесут два человека;

— выбор вёсел и наличие уключин для надёжного закрепления их;

— использование якоря для фиксации судна на месте. Проследите, есть ли на лодке рын для фиксации якоря. И защита от перетирания якорной верёвки о корпус лодки при спускании и поднятии якоря;

— наличие колец с запаянными стыками на корпусе (очень полезный девайс для крепления разных вещей);

— наклеенная внизу на баллоны и киль специальная резина. Она предупредит стирание ПВХ при транспортировке лодки и пребывании на мелководье.

Советы по выбору вёсел:

• они должны подходить по своему размеру к лодке;

• иметь загиб и широкую лопасть. Такой выбор облегчит греблю при перемещении на большие расстояния и при сильном ветре;

• иметь варианты удаления воды. Утяжелёнными вёслами грести труднее.

6. Безопасность:

— лодка из качественного, прочного ПВХ материала имеет сопротивление механическому воздействию и практически безопасна;

— количество отсеков в надувных бортах должно соответствовать количеству человек и размещаемому грузу;

— размер бортов (баллонов) следует брать с учётом, чтобы вода не захлёстывалась в лодку. Широкие борта будут способствовать возрастанию сопротивляемости ветру и воде;

— выбирайте плавсредство с задранным носом. Он гасит волну и не допускает попадания воды;

— обод из резины на боках также предохраняет судно от залива. Используется, в том числе для крепления снастей.

— наличие клапанов для уменьшения давления и спуска воды. Они стравливают воздух при перегреве на солнце для уменьшения давления. Клапан в нижней части лодки способствует сливанию попавшей жидкости на мелководье без переворота судна. Практично! Не требуется выгружать вещи;

— швы. Они должны быть аккуратными, без потёков клея и симметричными. Различают сварные (лучшее решение) и клееные типы швов.

Наши советы помогли вам определиться с выбором лодки из ПВХ?