Лодочный мотор Tohatsu MFS 20 E EFTS EFI
Лодочный мотор Tohatsu MFS 20 E EFTS EFI
Лодочный мотор Tohatsu MFS 20 E EFTS EFI (электрический и ручной запуск, гидроподъем) представляет собой четырехтактный подвесной двигатель с электронным впрыском топлива (EFI), гидроподъемом, электрическим стартером и генератором. Этот мотор является одним из самых экономичных и надежных в своем классе, обеспечивая стабильную работу и меньший вес.
Tohatsu MFS 20 с системой EFI – это самый легкий подвесной мотор в своем классе. Он весит меньше, чем предыдущие четырехтактные модели с мощностью 20 л.с., сохраняя при этом ту же высокую производительность.
Рекомендуемая свеча зажигания: NGK DCPR6E. Мотор комплектуется выносным топливным баком на 12 литров.
Особенности:
- Складная ручка для переноски: новая модель оснащена передней ручкой, которую можно легко убрать при необходимости.
- Отделитель воды в топливе (сепаратор): входит в стандартную комплектацию всех моторов серии EFI 9.9/20, позволяя слить воду без дополнительных инструментов.
- Многофункциональная румпельная ручка: интегрированные опции для управления и маневренности включают кнопку аварийной остановки, подъем/опускание двигателя, регулировку усилия ручки газа и переключение передач.
Преимущества инжекторных моторов Tohatsu MFS 20E EFI:
- Ровная работа двигателя и сниженный расход топлива благодаря инжекторному впрыску.
- Компактная система подачи топлива с пароотделителем (VST), который включает топливный насос высокого давления, регулятор и охладитель в одном компоненте, что также снижает массу двигателя.
- Удобная складная ручка для переноски.
- Отделитель воды в топливе (сепаратор) входит в стандартную комплектацию.
- Сбалансированный центр тяжести, смещенный вперед, упрощает наклон мотора вручную.
- Легкость и экономичность моторов EFI по сравнению с аналогами других производителей.
- Встроенные опции для точного управления и маневрирования: кнопка аварийной остановки, регулировка усилия ручки газа и переключение передач на передней панели.
- Японское качество и надежность.
Маркировка моделей:
- MFS – четырехтактный двигатель.
- E – поколение мотора.
- F – румпель.
- T – гидравлический привод подъема и наклона.
- S – длина дейдвуда 381 мм.
- EFI – электронный впрыск топлива.
Комплект поставки:
- Мотор – 1 шт.
- Гребной винт – 1 шт.
- Внешний топливный бак 12 л – 1 шт.
- Набор инструментов – 1 компл.
- Инструкция по эксплуатации – 1 шт.
Характеристики:
- Производитель: Tohatsu
- Тактность: 4
- Мощность: 20 л.с.
- Диапазон максимальных оборотов двигателя: 5400-6100 об/мин
- Количество цилиндров: 2
- Рабочий объем: 333 см³
- Диаметр цилиндра: 61 мм
- Система зажигания: CDI
- Система смазки: под давлением с трохоидным масляным насосом
- Тип запуска: ручной и электрический
- Вес сухого мотора: 43 кг
- Система охлаждения: забортной водой
- Выхлопная система: через гребной винт
- Рулевое управление: румпельное
- Переключение передач: F-N-R (вперед-нейтраль-задний ход)
- Регулировка дифферента: гидравлический
- Передаточное отношение: 2.15:1
- Требования к маслу: SAE 10W-30/40 (SF, SG, SH, SJ)
- Высота транца: 381 мм
- Материал винта: алюминиевый
- Шаг винта: 6" - 11.5"
- Требования к топливу: АИ-95
- Топливный бак: 12 л (выносной)
- Совместимость с системой SmartCraft: нет
- Левое вращение: нет
- Электронный впрыск топлива: есть
Сообщения не найдены